Фронтальные погрузчики

Назначение

Фронтальные погрузчики – универсальные машины с большим набором функций. Их используют на складских площадях, в коммунальном хозяйстве, дорожном строительстве и других производственных отраслях при погрузочно-разгрузочных работах, рытье траншей, выборке грунта, расчистке участков, вывозе строительного мусора, снега, корчевании деревьев и т.д.

В классическом исполнении основным рабочим органом погрузчика является ковш, закрепленный на стреле в передней части машины. Захват материала (грунта, песка, щебня и пр.) осуществляется при фронтальном движении погрузчика. Выгрузка производится путем опрокидывания ковша.

В современных моделях часто предусматривается возможность быстрой замены ковша на другое навесное оборудование: отвалы, гидромолоты, катки, буры, планировочные фрезы, дорожные щетки, снегоочистители, вилы, газонокосилки, культиваторы, кусторезы и пр. Это расширяет функциональные возможности техники и спектр выполняемых работ.

Устройство

Основные элементы конструкции:

• шасси (колесное на жесткой или шарнирно-сочлененной раме, гусеничное);
• кабина;
• двигатель;
• гидравлическая система;
• стрела;
• ковш или другое навесное оборудование.

Управление машинами осуществляется при помощи руля и педалей.

Колесные погрузчики больше востребованы на твердом покрытии. Они мобильны и могут самостоятельно перемещаться между объектами. Гусеничные модели применяются, в основном, в условиях бездорожья.

В зависимости от габаритов и мощности машины разделяют несколько категорий:

• мини;
• малые (в большинстве – универсальные);
• средние (строительные);
• большие (карьерные).

К техническим характеристикам, определяющим область применения, относятся:

• эксплуатационная масса;
• грузоподъемность;
• объем ковша;
• высота подъема;
• мощность двигателя.